Su Soğutmalı 38L 12 Silindir Mekanik Dizel Motor 4 İnme, Deniz Dizel Motor

Water Cooled 38L 12 Cylinder Mechanical Diesel Engine 4 Stroke , Marine Diesel Motor

Ürün ayrıntıları:

Menşe yeri:	Çin
Marka adı:	Chongqing Cummins
Sertifika:	ISO
Model numarası:	KT38-M3

Ödeme & teslimat koşulları:

Min sipariş miktarı:	1 ADET
Ambalaj bilgileri:	Standart ihracat ahşap durumda
Teslim süresi:	40 gün
Ödeme koşulları:	L/c, T/T, Western Union
Yetenek temini:	20 birim-de ay

Şimdi başvurun

Detaylı ürün tanımı

Koşul:	Yeni	Kullanım:	Dizel jeneratör
Silindir:	V12	Soğuk stil:	su soğutmalı
Nominal hız:	1500 r / dak	Sertifika:	ISO9001:2008
Ağırlık:	3750KG	Dimension(LWH):	* 1340 * 1660 2260

Su Soğutmalı 38L 12 Silindir Dizel Motor 4 Zamanlı, Dizel Dizel Motor

Genel veri:

Dizel motor modeli	KT38-M3
üretim	Chongqing Cummins
Anma gücü	746 KW	Motor pozisyonu	gemi içi
Döndürülen hız	1800 rpm	Delik * inme	159 * 159 mm
silindir	12	Aranjman	V tipi
Yapılandırma	Dökme demir, 4 zamanlı	deplasman	38 L
Yağ karteri kapasitesi	138 L	Motor Soğutucu kapasitesi	124 L
Yağ tüketimi	1,2 g / kh h	Yakıt tüketimi	209 g / kw h
Sıkıştırma oranı	14.5: 1	Maksimum soğutucu sıcaklık	104 ℃
Maksimum geri basınç	10 KPa	Emme direnci	2,49 kPa
Ağ. Ağırlık	3750 Kg	Giriş tipi	Turbo soğutmalı iç soğutma
Soğutma tipi	Kompulsif su soğutma	Hız regülasyonu modu	Elektronik düzenleme
Başlangıç gerilimi	24 volt, Elektrik başladı	Genel boyut (L * W * H)	2347 × 1412 × 1907 mm * mm * mm

KTA38 Dizel Motorları Parametre:

Motor modeli	KT38-M800	KTA38-M0	KTA38-M1	KT38-E	KTA38-M2
tip	V-Tipi, 12 Silindir, 4 zamanlı, Direkt Enjeksiyon	V-Tipi, 12 Silindir, 4 zamanlı, Direkt Enjeksiyon	V-Tipi, 12 Silindir, 4 zamanlı, Direkt Enjeksiyon	V-Tipi, 12 Silindir, 4 zamanlı, Direkt Enjeksiyon	V-Tipi, 12 Silindir, 4 zamanlı, Direkt Enjeksiyon
Anma Gücü (KW)	596	671	746	582	895
Hızı (rpm)	1800	1800	1800	1800	1800
deplasman	38L	38L	38L	38L	38L
Delik * İnme	159 * 159 mm	159 * 159 mm	159 * 159 mm	159 * 159 mm	159 * 159 mm
Soğutma türü	Kompulsif Su Soğutma	Kompulsif Su Soğutma	Kompulsif Su Soğutma	Kompulsif Su Soğutma	Kompulsif Su Soğutma
Yakıt Tüketimi (KW.h)	190g	190g	190g	190g	190g
Hava giriş tipi	Turboşarjlı Inter-soğutma	Turboşarjlı Inter-soğutma	Turboşarjlı Inter-soğutma	Turboşarjlı Inter-soğutma	Turboşarjlı Inter-soğutma
Net ağırlık	3750kg	3750kg	3750kg	3750kg	3750kg
boyut	* 1340 * 1660 2260	* 1340 * 1660 2260	* 1340 * 1660 2260	* 1340 * 1660 2260	* 1340 * 1660 2260

Dahil Olan Aksesuarlar: Dirsek, Susturucu, Konik Eklem, Körük, Alet Kutusu, Fan, Hız kontrol cihazını dahil edin.
Radyatör, Metre kutuları, Deniz suyu pompası, Isı eşanjörü gerektiğinde başka bir ödemeye ihtiyaç duyar.

KTA38 Dizel Motorlar Standart konfigürasyon:

1. Dirsek

2. Susturucu

3. konik eklem

4. Körükler

5. Araç Kutusu

6. EFC Governer

7. Deniz Suyu Pompası

KTA38 Dizel Motorlar Üstünlük:

1. Amerikan teknolojisi.

2. Fiyatı diğer markadan% 20 ~% 30 daha az.

3. PT Pompası, Turboşarjlı.

4. Basit ve kullanışlı maintennance.

5. Küçük Hacim.

6. Yüksek Güç.

7. Yakıt Tasarrufu.

8. Düşük Gürültü.

9. Hafif.

KTA38 Dizel Motorlar Performans Özellikleri:

1. Gelişmiş yakıt sistemi, gücü arttırırken yakıt tüketimini verimli bir şekilde düşürmek için doğrudan enjeksiyonu mümkün kılar.

2. PT Yakıt enjeksiyon sistemi size seçenekler sunar: mekanik kontrol sistemi kullanabilir veya daha iyi bir şekilde elektrikli kumanda ile MERKEZİ hız regülasyon sistemini kullanabilir.

3. Swaged dövme krank mili ve bağlantı çubuğu ömrünü uzatır.

4. Dört supap, süperşarj ve hava intercooling deşarj standardını yükseltir ve gücü arttırır.

5. Dört vuruş ve in-line kompakt tasarımı daha küçük ve daha hafiftir.

6. Tek silindirli bir valfın, silindir kafasının sıcaklığını verimli bir şekilde azaltması, servicelife değerini arttırması ve bakımı kolaylaştırması. Hiyerarşik değişken zamanlama sistemi (STC), motorun düzgün bir şekilde yüklenmesini, yakıt enjeksiyonunun kontrol edilmesini ve deşarj standardının yükseltilmesini sağlar.

Jeneratör Performansı İçin K38 ve K50 Dizel Motor Özellikleri:

1. Silindir Bloğu

Sertlik performansı ve iyi stabilite için yüksek kaliteli alaşımlı dökme demir.

Daha iyi ısı reddetme performansı için ıslak ve değiştirilebilir silindir gömlekleri.

2. Kafa ve Vana

Silindir başına 4 valf, mükemmel yakıt tüketim oranına ve emisyon performansına yol açan karışık seviyeyi optimize eder. Yüksek kaliteli alaşımlı dökme demir, tek silindirli bir kafa, çift eksantrik mili ve daha iyi güvenilirlik ve dayanıklılık için özel tasarlanmış anahat.

3. Krank Mili ve Çubuk

Daha sabit bir dönüş ve daha yüksek mukavemet için sağlam ve tamamen dengeli krank mili tasarımı.

Daha iyi dayanıklılık ve düşük yağ tüketimi için yağ galeri ve alüminyum etekli çelik piston kolu.

4. Yakıt sistemi

PT yakıt enjeksiyon sistemi size seçenekler sunar: mekanik kontrol sistemini kullanabilir veya daha iyi bir şekilde elektrikle kontrol ederek MERKEZİ HIZ REGÜLASYON sistemini kullanabilir. Hiyerarşik değişken zamanlama sistemi (STC), mükemmel yakıt tüketim oranına ve emisyon performansına yol açar. Yakıt tüpündeki çek valf güvenilirliği artırır.

5. Yağlama sistemi

Büyük akı dişli pompası, yağlama yağı filtresi ve by-pass yağ filtresi, 1 0um'un üstünde kirliliği etkili bir şekilde ayırabilir. Yağlama sistemini iyi durumda tutun ve motoru daha güvenilir hale getirin.

6. Soğutma sistemi

Dişli su pompası ve büyük akı kanalı tasarımı etkili soğutma sağlar. Spin-in su filtresi, soğutucuyu temiz tutar ve normal asitlikte tutar.

7. Egzoz sistemi

Soğutucu teknolojiden sonra gelişmiş turboşarj ve su havası, egzoz manifoldu, egzoz sıcaklığını azaltır, mükemmel yakıt tüketimi ve emisyon performansı sağlar.

8. Elektrik sistemi

24V marş motoru ve 35A akü şarj sistemi.

Servisimiz:

1. 100% bitmiş ürünler kontrol sevkiyat öncesi. Müşterinin QC'sinin yanı sıra, inceleme ve teklif raporu yapmaya da yardımcı olabiliriz.

2. Biz paletleme, fumigasyon yapmak, yükleme üzerinde denetlemek, sizin için fotoğraf çekmek.

3. Teklif CO, Form A, Form E, Form F ve ilgili büyükelçilik tarafından yasallaştırılmış sertifika

4. sonrası servis için bir yıl garanti.

Etiket: